Quels téléphones sont compatibles eSIM ? Presque tous les modèles haut de gamme sortis depuis 2018 : iPhone XR et XS et ultérieurs, Google Pixel 3 et ultérieurs, Samsung Galaxy S20 et ultérieurs, ainsi que les appareils récents de Motorola, Huawei, Oppo, Honor, Sony et Nothing. Le moyen le plus rapide de savoir si votre téléphone est compatible eSIM est de composer *#06# sur le clavier. Si un long numéro intitulé EID apparaît à côté de votre IMEI, votre téléphone est compatible eSIM.
C'est la réponse courte, et pour la plupart des lecteurs, c'est toute la réponse. La version longue compte pourtant, car un téléphone peut être compatible eSIM sur le papier et refuser quand même un forfait de voyage — généralement parce qu'il est verrouillé par un opérateur, ou parce qu'il s'agit d'une variante régionale vendue avec la fonction désactivée. Voici comment savoir si le vôtre est vraiment compatible en deux minutes environ, chez vous, plutôt que dans un hall d'arrivée avec 4 % de batterie.

Comment nous avons construit cette liste
Les listes de compatibilité vieillissent vite, et la plupart de celles qui circulent en ligne sont des copies de copies. Voici d'où vient la nôtre, pour que vous puissiez en juger.
- La documentation des fabricants d'abord. Chaque modèle compatible eSIM ci-dessous provient des spécifications ou des pages d'assistance publiées par le fabricant lui-même — Apple, Samsung, Google, Motorola, Sony et Nothing en tiennent toutes à jour. Quand un fabricant ne publie pas d'information claire, nous le disons au lieu de deviner.
- Des numéros de modèle, pas des noms commerciaux. Un même nom de téléphone est vendu avec un matériel différent selon les marchés. Chaque fois qu'une variante régionale fait exception, elle est signalée explicitement dans la section des exceptions.
- La spécification de la GSMA en dernier recours. La GSMA définit le standard eSIM que tout ce matériel met en œuvre, et c'est ce qui permet au profil d'un fournisseur de fonctionner sur le téléphone d'un autre.
- Les données d'activation d'Atlas. Nous voyons quelles familles de téléphones mènent une activation à bien chez nos partenaires réseau et lesquelles génèrent des demandes au support. C'est ce qui nourrit les avertissements ci-dessous sur le verrouillage opérateur et sur les Android d'entrée de gamme.
- Aucun prix concurrent cité. Quand nous mentionnons d'autres fournisseurs, nous décrivons des fourchettes de marché plutôt que des chiffres exacts, car ceux-ci changent chaque semaine et un chiffre périmé est pire que pas de chiffre du tout.
Dernière vérification : septembre 2026. Si votre modèle est plus récent, faites d'abord le test du clavier — il fait foi pour votre appareil précis, ce qu'aucune liste ne pourra jamais faire.
Ce que signifie vraiment « compatible eSIM »
Une eSIM — SIM embarquée — est une petite puce soudée sur la carte mère de votre téléphone, qui remplit le rôle de la carte en plastique que vous glisseriez sinon dans un tiroir. Au lieu de vous envoyer une carte, l'opérateur vous envoie un profil : un ensemble d'identifiants que votre téléphone télécharge, généralement en scannant un QR code. Si l'idée est nouvelle pour vous, notre article sur ce qu'est une eSIM et comment elle fonctionne explique la technologie simplement.
La question « mon téléphone est-il compatible eSIM ? » regroupe donc en réalité trois questions.
- Le matériel. Une puce SIM embarquée dotée de son propre EID — l'identifiant eUICC, le numéro de série qui identifie la puce elle-même. Pas d'EID, pas d'eSIM, et aucune mise à jour logicielle n'en ajoutera un.
- Le logiciel. Un système d'exploitation qui permet d'ajouter et de changer de forfait mobile. Tout appareil sous iOS 12.1 ou ultérieur, ou Android 9 ou ultérieur, convient en général.
- L'autorisation. Le téléphone doit être désimlocké, ou du moins ne pas être verrouillé d'une façon qui bloque les profils tiers.
S'il manque un seul de ces trois éléments, le profil ne s'activera pas. C'est pourquoi « mon téléphone figure-t-il sur la liste ? » n'est pas la bonne première question. Beaucoup de modèles listés ne sont pas compatibles eSIM entre les mains de leur propriétaire, à cause du point trois.
Trois façons de vérifier votre téléphone
Par ordre d'effort croissant. Commencez par la première ; la plupart des gens n'ont jamais besoin de la troisième.
1. Le test du clavier (30 secondes)
- Ouvrez l'application Téléphone et affichez le clavier.
- Tapez
*#06#. Inutile d'appuyer sur appeler — l'écran se met généralement à jour tout seul. - Lisez ce qui s'affiche. Vous verrez un ou deux numéros IMEI et, sur les téléphones compatibles eSIM, un EID : un numéro à 32 chiffres.
Si l'EID est là, le matériel est là et votre téléphone est compatible eSIM. C'est pour cela que nous plaçons ce test en premier : il porte sur l'appareil que vous tenez en main, pas sur le modèle en général, et résiste donc à toutes les variantes régionales et à tous les changements matériels discrets en cours de commercialisation. S'il ne se passe rien du tout — ce qui arrive sur quelques anciennes surcouches Android — passez à la vérification dans les réglages.
2. La vérification dans les réglages (une minute)
Sur un iPhone, allez dans Réglages → Général → Informations et faites défiler vers le bas. Vous devriez trouver une ligne « SIM disponible » ou « SIM numérique », ainsi que l'EID. Sur les iPhone 14 et ultérieurs vendus aux États-Unis, il n'y a plus du tout de tiroir SIM : ces modèles fonctionnent uniquement en eSIM, ce qui rend la question de la compatibilité caduque et celle du désimlockage plus importante que jamais.
Sur Android, le chemin dépend du fabricant. Regardez dans Paramètres → Réseau et internet → SIM sur un Pixel, Paramètres → Connexions → Gestionnaire de carte SIM sur un Samsung, ou cherchez simplement « SIM » dans les paramètres. Des libellés comme « Ajouter une eSIM », « Télécharger une SIM à la place » ou « Convertir en eSIM » confirment que votre Samsung ou votre Android est compatible eSIM.
3. La vérification auprès du fabricant (cinq minutes)
Toujours un doute ? Vérifiez votre numéro de modèle exact — celui qui figure dans Réglages → Informations, pas le nom sur la boîte — dans la documentation du fabricant. Apple publie une liste pays par pays sur support.apple.com, et Samsung, Google et Motorola tiennent des pages équivalentes. Le numéro de modèle compte car, comme l'explique la section des exceptions, un même téléphone peut être compatible eSIM à Paris et pas à Shenzhen.

La liste de compatibilité 2026
Voici le panorama des téléphones compatibles eSIM en septembre 2026. Prenez-le comme un point de départ et confirmez votre appareil précis avec le test du clavier, car ce sont les variantes régionales qui piègent les voyageurs.
Apple
| Gamme | Modèles compatibles eSIM |
|---|---|
| iPhone | XR, XS, XS Max et tous les iPhone sortis depuis, y compris l'intégralité des générations 15, 16 et 17 |
| iPhone (États-Unis) | iPhone 14 et ultérieurs vendus aux États-Unis : eSIM uniquement, sans aucun tiroir |
| iPad | iPad Pro 2018 et ultérieurs, iPad Air 3 et ultérieurs, iPad mini 5 et ultérieurs, iPad 7 et ultérieurs — modèles cellulaires uniquement |
| Apple Watch | Series 3 et ultérieures, versions cellulaires uniquement |
Samsung
| Gamme | Modèles compatibles eSIM |
|---|---|
| Galaxy S | Série S20 et toutes les générations S depuis, dont les S23, S24 et S25 |
| Galaxy Note | Note 20 et Note 20 Ultra |
| Pliables | Z Fold et Z Flip, toutes générations |
| Galaxy A | Certains modèles récents comme les A54 et A55 — vérifiez l'appareil précis |
| Galaxy Watch | Watch 4 et ultérieures, versions LTE uniquement |
Google, Motorola et les autres
| Marque | Téléphones compatibles eSIM |
|---|---|
| Pixel 3 et ultérieurs, toutes générations. Le Pixel 2 ne la prenait en charge qu'avec Google Fi | |
| Motorola | Razr 2019 et ultérieurs, série Edge, certains modèles de la série G |
| Huawei | Séries P40 et Mate 40 et leurs successeurs |
| Oppo | Find X3 Pro et ultérieurs, pliables Find N |
| Honor | Série Magic, à partir du Magic 4 |
| Sony | Xperia 10 III et ultérieurs, Xperia 1 IV et ultérieurs |
| Nothing | Phone (1) et tous les modèles depuis |
| Autres | Rakuten Mini et Big, Fairphone 4 et ultérieurs, certains Xiaomi 12T et ultérieurs |
Xiaomi mérite une remarque à part. La prise en charge est vraiment inégale selon les modèles et les marchés, et la marque ne tient pas de page de compatibilité claire. Sur un Xiaomi, ne vous fiez qu'au test du clavier.
Les exceptions qui piègent les voyageurs
Quatre cas de figure expliquent la plupart des messages du type « pourtant la liste disait que mon téléphone était compatible eSIM » que nous recevons.
La Chine continentale. Les iPhone qui y sont vendus n'ont pas d'eSIM et utilisent à la place deux emplacements SIM physiques. C'est une conséquence réglementaire, pas une limite matérielle, et elle s'applique définitivement à l'appareil — l'acheter ensuite à l'étranger n'y change rien.
Hong Kong et Macao. Plusieurs modèles d'iPhone vendus sur ces marchés ont suivi le modèle continental jusqu'à la génération iPhone 13. À partir du 14, la situation s'est améliorée, mais un téléphone d'occasion venant de cette région mérite d'être testé avant de compter dessus.
Les premiers Galaxy S20. Certains S20 vendus aux États-Unis et en Corée du Sud ont été livrés avec la fonction eSIM inactive, bien que la puce soit présente. Samsung l'a activée sur beaucoup d'entre eux par mise à jour, mais pas sur tous.
Les Android d'entrée de gamme. C'est le vrai point faible, et il surprend. Un téléphone à moins de 200 € sorti en 2024 a nettement moins de chances d'être compatible eSIM qu'un haut de gamme de 2019. La date de sortie prédit mal la compatibilité ; le prix de lancement la prédit bien mieux. Si vous avez acheté votre téléphone au supermarché, testez-le avant de réserver quoi que ce soit.
Le matériel n'est pas la seule condition
Votre EID s'est affiché et votre modèle figure sur la liste des téléphones compatibles eSIM. Deux choses peuvent encore empêcher le profil de fonctionner.
Le verrouillage opérateur. Si vous avez acheté votre téléphone avec un abonnement ou en paiement échelonné, votre opérateur l'a peut-être verrouillé sur son réseau. Un appareil verrouillé télécharge souvent sans problème un profil eSIM, puis refuse de se connecter à quoi que ce soit — un échec particulièrement frustrant, car on croit que le forfait est en panne alors que c'est le téléphone. Demandez à votre opérateur de le désimlocker. En France, dans l'UE et au Royaume-Uni, il y est tenu une fois le contrat ou la période de paiement terminés, et c'est généralement gratuit.
La question à poser doit être précise, car le personnel en première ligne répond souvent à une autre : « Ce téléphone est-il désimlocké pour tous les réseaux, y compris les profils eSIM de fournisseurs tiers ? » Un « oui » à « est-il désimlocké ? » ne veut pas toujours dire la même chose.
Les restrictions de profil côté opérateur. Plus rares, mais réelles. Quelques opérateurs restreignent les profils qu'un appareil peut accepter, même quand le téléphone est techniquement désimlocké, en général sur du matériel fortement subventionné. Si une installation se termine puis reste sur « Pas de service » alors que le signal local est bon, c'est une cause probable — et notre guide sur une eSIM qui ne fonctionne pas après l'installation explique comment la distinguer des causes ordinaires.
Une fois ces deux obstacles franchis, l'installation du profil prend cinq minutes, chez vous, avant le vol. La plupart des voyageurs gardent leur numéro habituel actif sur la SIM physique et utilisent la ligne de voyage pour les données — la configuration double SIM qui évite les frais de roaming tout en restant joignable sur le numéro habituel.
Tablettes, montres et ordinateurs portables
Les téléphones ne sont pas les seuls appareils compatibles eSIM, et un second appareil compatible peut servir de solution de secours si votre téléphone ne l'est finalement pas.
Les iPad cellulaires depuis 2018 acceptent tous un profil de voyage, et comme une tablette est rarement verrouillée par un opérateur, ils fonctionnent souvent là où un téléphone subventionné échoue. Partager la connexion d'une tablette vers un téléphone en Wi-Fi est peu élégant mais parfaitement fonctionnel.
Les montres connectées sont un cas différent. Les modèles cellulaires d'Apple Watch et de Galaxy Watch sont techniquement compatibles eSIM, mais leurs profils sont presque toujours liés à votre opérateur habituel, comme une extension de votre numéro existant. Un forfait data de voyage ne s'y installe normalement pas.
Les ordinateurs Windows avec connexion cellulaire intégrée — plusieurs configurations ThinkPad, Surface Pro et Dell Latitude — acceptent les profils de voyage standard, une option vraiment sous-utilisée pour qui travaille à l'étranger. Cherchez une entrée « Cellulaire » dans les paramètres réseau de Windows.
Que faire si votre téléphone n'est pas compatible
Il n'existe aucune solution de contournement, et c'est la seule partie de la question sans bonne nouvelle. Une eSIM ne peut pas être ajoutée à un téléphone dépourvu de puce, et tout produit qui prétend le contraire est soit un adaptateur à la légalité douteuse, soit une arnaque. Vos options réalistes :
- Une carte SIM physique locale. Achetée à l'aéroport ou dans une boutique du centre-ville. Bon marché en Asie du Sud et du Sud-Est, plus administrative au Japon et dans une grande partie du Golfe, où les règles d'enregistrement sont strictes.
- Un routeur portable. Louez-en un à l'aéroport ou apportez le vôtre. Intéressant pour les familles et les groupes qui partagent une connexion ; contraignant si vous voyagez seul, car c'est un appareil de plus à recharger.
- Un second téléphone. Un ancien téléphone compatible eSIM gardé pour les voyages ne coûte rien si vous l'avez déjà, et sert de secours si vous perdez votre téléphone principal.
- Le Wi-Fi uniquement. Vraiment envisageable pour un court city-break si vous avez téléchargé des cartes hors ligne à l'avance, et gratuit.
Quand une eSIM de voyage n'est pas le bon choix
Soyons honnêtes sur les limites : même avec un téléphone compatible eSIM, un profil de voyage n'est pas toujours le choix judicieux.
- Vous êtes en transit pour quelques heures. Le Wi-Fi de l'aéroport suffit généralement, et un forfait à peine utilisé, c'est de l'argent dépensé pour rien.
- Vous restez plusieurs mois. Un abonnement local avec un numéro national revient généralement moins cher sur cette durée, et vous donne un numéro pour la banque, les livraisons et les rendez-vous.
- Votre destination propose des SIM prépayées très bon marché. Dans certaines régions d'Asie du Sud et du Sud-Est, une SIM achetée à l'aéroport peut être moins chère que la plupart des forfaits de voyage, si vous acceptez de faire la queue et de présenter une pièce d'identité.
- Vous avez besoin d'un numéro local. La plupart des eSIM de voyage sont en data seule. Si un restaurant, une compagnie de taxis ou un propriétaire doit vous envoyer un SMS, organisez-vous en conséquence.
Pour un voyage de deux semaines où vous préférez éviter les formalités — un premier séjour au Japon, par exemple, ou un road trip aux États-Unis — le calcul penche généralement en faveur d'une arrivée déjà connectée. Notre comparatif eSIM ou roaming montre où se situe la limite.

Choisir un fournisseur une fois votre téléphone validé
Confirmer que votre téléphone est compatible eSIM est le plus difficile ; choisir un forfait relève surtout de la lecture des petites lignes. Le marché se divise en profils bien identifiables.
Les places de marché mondiales — Airalo et Saily sont les noms que la plupart des voyageurs croisent en premier — vendent des profils pour presque tous les pays. La couverture est large, les prix au gigaoctet des petits forfaits mono-pays se situent dans le haut du marché, et l'expérience est soignée.
Les spécialistes de la data illimitée comme Holafly facturent à la journée plutôt qu'au gigaoctet. Cela convient aux gros consommateurs sur de courts séjours, et c'est peu avantageux sur les longs. Lisez les conditions d'usage raisonnable : sur ce marché, « illimité » signifie généralement illimité à débit réduit au-delà d'un seuil quotidien.
Les fournisseurs adossés à un opérateur comme Ubigi, propriété de Transatel et connecté via l'infrastructure de NTT Docomo, ont généralement le comportement réseau le plus prévisible et un service client moins généreux.
Les spécialistes locaux — Sakura Mobile au Japon en est l'exemple le plus clair — battent souvent tout le monde sur la performance dans leur pays, et ne proposent rien en dehors.
Plutôt que de citer des chiffres qui seront faux dans un mois, la règle utile est la suivante : sur un forfait mono-pays de 5 à 10 Go pour deux semaines, la plupart des fournisseurs sérieux se tiennent dans une fourchette assez étroite, et les différences qui comptent vraiment sont les réseaux locaux auxquels le profil peut se connecter, le report ou non du volume restant, et la disponibilité du support à 2 heures du matin dans votre fuseau horaire. Vérifiez le prix du jour au moment de l'achat.
Questions fréquentes
Mon téléphone est-il compatible eSIM s'il a un tiroir SIM ?
C'est tout à fait possible. La plupart des téléphones compatibles eSIM ont encore un tiroir physique : sa présence ne prouve rien dans un sens comme dans l'autre. Le test EID avec *#06# est la vérification fiable.
Mon téléphone est-il compatible eSIM s'il a plus de cinq ans ?
Peut-être. Un iPhone XR de 2018 est compatible eSIM, alors que certains Android d'entrée de gamme de 2024 ne le sont pas. Le positionnement haut de gamme au lancement prédit bien mieux la compatibilité que l'âge.
Puis-je utiliser une eSIM sur un téléphone encore sous contrat ?
Seulement si l'appareil est désimlocké. Être en cours de contrat ne signifie pas automatiquement être verrouillé — beaucoup d'opérateurs vendent des téléphones désimlockés — mais en cas de doute, interrogez directement votre opérateur sur l'usage d'eSIM tierces plutôt que sur le désimlockage en général.
Quels téléphones acceptent l'eSIM et la double SIM en même temps ?
Presque tous les téléphones compatibles eSIM. Tout appareil doté d'un tiroir et d'une puce peut faire fonctionner votre SIM physique habituelle en parallèle d'un profil de voyage, la configuration que recherchent la plupart des voyageurs. Les iPhone récents vendus aux États-Unis font tourner deux profils eSIM côte à côte à la place.
Les eSIM fonctionnent-elles sur les montres et les tablettes ?
Sur les tablettes, oui — les iPad et Galaxy Tab cellulaires acceptent normalement les profils de voyage. Sur les montres, techniquement oui mais en pratique non : leurs profils sont presque toujours liés à votre opérateur habituel, comme une extension de votre numéro existant.
Une mise à jour logicielle peut-elle rendre mon téléphone compatible eSIM ?
Non. La puce est physique. Une mise à jour peut activer une puce dormante — c'est arrivé sur certains Galaxy S20 — mais elle ne peut pas en créer une qui n'a jamais été installée.
Que devient mon eSIM si je change de téléphone ?
Les profils ne sont pas transférables automatiquement. Certains passent lors de la configuration du nouvel appareil, surtout d'un iPhone à un autre, mais beaucoup doivent être réinstallés ou réémis. Vérifiez avant d'effacer un ancien téléphone en plein voyage, et gardez l'e-mail d'achat d'origine.
Pourquoi mon téléphone affiche-t-il un EID mais aucune option pour ajouter un forfait ?
Généralement à cause d'un verrouillage opérateur, parfois d'un système trop ancien pour la fonction. Mettez d'abord le système à jour, cela ne coûte rien, puis interrogez votre opérateur sur le verrouillage.
Les téléphones compatibles eSIM sont-ils plus chers ?
Pas à cause de la puce, qui coûte très peu au fabricant. La corrélation vient du positionnement : la fonction apparaît d'abord sur le haut de gamme et n'atteint l'entrée de gamme que des années plus tard.
Puis-je vérifier la compatibilité avant d'acheter un téléphone d'occasion ?
Demandez au vendeur de composer *#06# et de vous envoyer une photo de l'écran. Cela lui prend dix secondes et règle la question pour cet appareil précis, variante régionale comprise.
Une fois que vous avez confirmé que votre appareil est compatible eSIM, découvrez les forfaits pays et régionaux d'Atlas eSIM et configurez votre data avant le départ, pour être connecté dès l'atterrissage.




